Tekerleğin dövme işlemini biliyor musunuz?

Döküm ile karşılaştırıldığında, aynı boyuttaki dövme tekerlekler ağırlıkta yaklaşık% 20 daha hafif olabilir. Tekerlekler üzerinde 1 kg'lık bir azalma beygir gücünü 10 beygir gücü artırabilir. Ayrıca, hafifleme de süspansiyonun tepki hızını önemli ölçüde artırır. Süspansiyon sistemi daha hızlı reaksiyona girer ve yol çukurlarını daha sorunsuz ve yetkin bir şekilde idare eder.

Düşük yakıt tüketimi ve mükemmel ısı dağılma performansı

Bir Japon deneyine göre, 5 kişilik bir otomobilin ağırlığındaki her 1 kg azalma için yılda yaklaşık 20 litre benzin kaydedilebilir. Amerikan Otomotiv Mühendisleri Derneği tarafından yayınlanan araştırma raporu, sahte tekerleklerin dökme tekerleklerden daha pahalı olmasına rağmen, uzun vadede, otomobilin 1-3 bin kilometre seyahat ettikten sonra maliyetin geri kazanılabileceğini gösteriyor. Ek olarak, dövme tekerlekler daha iyi ısı dağılma performansına sahiptir. Uzun mesafeli ve yüksek hızlı sürüş sırasında, fren davullarının ve lastiklerin yaşlanmasını önleyebilir, ömrünü artırabilir ve lastik patlama riskini azaltabilir.

Daha iyi kontrol performansı

Direksiyon ve yüklemeyi etkilemeden sahte tekerlekleri yükseltin. Tekerlek genişliği arttırılırsa, aracın hızlanması, frenleme ve eğrilerdeki kullanım performansı önemli ölçüde artacaktır. İster durma noktasından başlamaya veya sürüş sırasında ivme sırasında olsun, çok daha çevik olacaktır. Eğriler sırasında, ister girme veya çıkma, araç kolaylıkla işlenecektir.

Özetle, dövme tekerlekler performans ve kalite açısından dökme tekerleklerden daha iyi performans gösterir. Araç performansını önemli ölçüde artırırlar. Bununla birlikte, fiyat farkı döküm tekerleklere kıyasla da açıktır. Bu nedenle, kişisel ihtiyaçlara dayalı karşılık gelen bir seçim yapmak gerekir. Dövme tekerlekleri seçerken tekerleklerin markasına dikkat edilmesi gerektiğine dikkat edilmelidir. Aksi takdirde, bazı niş markalardan "sahte" tekerlek satın almak "kırık üretim" felaketine yol açabilir. Güvenlik sorunları hafife alınamaz.