Alüminyum alaşım motosiklet tekerleğinin tanıtımı
Sep 27, 2023
Motosiklet tekerleği motosikletin en önemli parçalarından biridir, kalitesi motosikletin güvenliğini ve güvenilirliğini doğrudan etkiler. Erken motosikletlerin düşük hızları, sert tekerlek yapıları ve yüksek - basınç lastikleri vardı. Lastik ve tekerlek teknolojisinin geliştirilmesiyle, düşük basınçlı lastikler yavaş yavaş yüksek basınç lastiklerinin yerini almıştır. Aynı zamanda, düşük - basınç lastikleri tubeless lastikleri ortaya çıkmıştır. Şu anda, motosiklet tekerleklerinin üç ana yapısal formu vardır: tekerlek ve tekerlek tekerleği, konuşulan plaka integral tekerleği ve açık alaşım tekerleği. Bu sorun hafif alaşım jantlara odaklanmaktadır. Açık alaşım tekerlek, esas olarak alüminyum alaşım tekerleği ve magnezyum alaşım tekerleği olmak üzere bir tür integral tekerlektir. Şu anda, alüminyum alaşım jantlar piyasada en yaygın olanlardır.
Alüminyum alaşım jantlar aşağıdaki özelliklere sahiptir:
(1) Hızlı ve güvenli ısı dağılımı.Araç yüksek hızda sürdüğünde, lastik ve zemin arasındaki sürtünme daha yüksek bir sıcaklık üretecektir ve fren diski ile fren balatası arasındaki sürtünme daha yüksek bir sıcaklık üretecektir. Bu kadar yüksek sıcaklık etkisi altında, lastik ve fren diski aşınma ve yaşlanmayı hızlandıracak, fren verimliliği azalacak, lastik basıncı artacak ve düz bir lastik ve fren arızası kazasına neden olmak kolaydır. Alüminyum alaşımının ısı transfer katsayısı çelikten 3 kat daha büyüktür ve lastik ve fren diskinde üretilen ısı, yüksek -} hız operasyonu altındaki tekerleğin neden olduğu çeşitli hastalıklardan kaçınarak, lastik ve fren diskinin etkin bir şekilde sürüşünü artırarak havaya hızla iletilebilir.
(2) Hafif ve enerji tasarrufu.Alüminyum oranı çeliğe göre daha küçüktür ve ortalama alüminyum alaşım jant çelik janttan yaklaşık 2 kilogram daha hafiftir. Bir araba ağırlığını 5 tekerlekle 10 kilogram azaltabilir (yedek tekerleği dahil). Daha az ağırlık daha az yakıt anlamına gelir.
(3) İyi konfor.Alüminyum alaşım jant, hassas bir döküm/dövme kısmıdır; Bitmiş yüzey% 80 ila% 90'a ulaşır, özellikle alüminyum alaşımının elastik modülü küçük olduğundan, titreşim direnci iyidir, bu da sürüş sırasında vücut titreşimini azaltabilir ve aracın konforunu artırabilir.
(4) Güzel görünüm.Müşteri gereksinimlerine ve püskürtme, parlatma, elektrolizasyon, eloksal vb. Gibi farklı yüzey tedavilerine göre çeşitli şekiller özelleştirilebilir.
