Tekerlek bilgisi: yüzey işlem süreci
Jul 07, 2022
Araç alüminyum jantların görünümünü iyileştirmek için, krom, parlatma, boyama ve fırçalanmış gibi araba jantlarının yüzey işlemi, tekerleklerin korozyon direncini ve taş direncini iyileştirmede önemli bir rol oynayabilir. Aynı zamanda, tekerleğin görünümü ve otomobilin lastik deseni, vücuda ek olarak insanlara verilen ilk görsel izlenimdir. Bu nedenle, araba çarkının estetik çalışmasında iyi bir iş yapmak sadece potansiyel müşterilerin dikkatini çekmek ve satın alma arzusunu teşvik etmekle kalmaz, aynı zamanda sahibinin zevkini de gösterir.
1. resim
Alüminyum jantların dış güzelliğini iyileştirmek için - Boyama Tekerlekleri ve ayrıca çevre koruması için geleneksel boya kaplama teknolojisi ve elektrokaplama teknolojisi yavaş yavaş azalacak, yerini - tabanlı ve toz kaplama teknolojisi ile değiştirecektir. Şeffaf toz ile parlatma ve püskürtüldükten sonra, tekerleğin yüzeyi, elektrokaplamanın yerini alabilen parlak bir metalik görünüme sahiptir. Boyalı tekerlekler sadece renkli değil, aynı zamanda çevre dostu ve hassastır. Gereksinimlerinizi en büyük ölçüde karşılayabilir.
2. Krom
Krom tekerlekler krom gümüş, su kromu ve saf krom olarak ayrılabilir. Gümüş krom ve su krom tekerlekleri parlak ve canlı renklere sahip olsa da, bakım süresi kısadır, bu nedenle fiyat nispeten ucuzdur. Saf elektrolizli tekerlekler rengi uzun süre tutar, ancak fiyat nispeten yüksektir.
3. Fırça
Fırçalanmış tekerlek, ürünleri taşlayarak, dekoratif bir etki oynayarak iş parçasının yüzeyinde çizgiler oluşturan bir yüzey işlem yöntemini ifade eder, çünkü lastik iki renk varmış gibi görünür ve yüzey parlak bir duyguya sahiptir, bir rengin atması çok dinamiktir ve bu aynı zamanda araba sahiplerinin tekerlek çizimi seçmesi için önemli faktörlerden biridir.
