Hala tampon bölgeden geçerken frenleri uyguluyor musunuz?

Günümüzde, birçok araba sahibi çok hızlı sürmeyi tercih ediyor. Bu araba sahipleri sadece hızlı sürüşten hoşlanmaz, aynı zamanda araba kullanırken genellikle yola bakmazlar. Bu kolayca kazalara yol açabilir, çünkü birçok yaylı alanlarda ihlaller vardır. Birçok kaza yayaların görülmemesinden kaynaklanır.

Bu nedenle, bazı özel yerlerde araba sahiplerinin yavaşlaması için topluluk girişlerinde, okul girişlerinde ve otoyol çıkışlarında hız darbeleri kuruldu.

Otoyol kavşaklarında, devlet kurumlarında vb., Araba sahipleri hız darbelerini gördüğünde, yavaşlamak ve araçtan çıkmak zorundadırlar. Ancak bazı araba sahipleri sadece hız darbeleriyle karşılaştıklarında frenlere adım atarlar. Ancak aslında, araba sahipleri aşırı hızda sürdüklerinde ve başka bir araçla çarpıştıklarında, frenlere basamazlar. Neden?

Önce hız darbelerinin yavaşlama ilkesini anlayalım. Hız darbelerinin yavaşlama prensibi, araç hız çarpmalarına ulaştığında, hız darbelerinin haçı - bölümünün bir ikizkenar üçgen olması ve tekerlekler üzerinde yukarı doğru bir kuvvet üretmesidir. Böylece tekerlekler yavaşlama bölgesine ulaştığında, yavaşlama bölgesi tarafından aşağı doğru itilirken tekerlekler yukarı doğru hareket edecektir.

Hız ne kadar hızlı olursa, yukarı doğru kinetik enerji o kadar büyük olur ve aracın sönümlemesi ve yaylarının hasar görme olasılığı o kadar yüksektir. Bu nedenle, aracı hasardan korumak için araba sahipleri aracın hızını azaltmalıdır. Neden? Hız darbeleriyle karşılaştığınızda yavaşlayamaz mısın?

Günümüzde, birçok otomobil sahibi hız darbeleriyle karşılaşırken fren yapmayı tercih ediyor, ancak temelde hız darbelerinde fren yapıyorlar. Aslında, hız çarpmalarına ulaştıklarında yavaşlarlar. Sadece aracı koruyamaz, aynı zamanda araca kolayca zarar verir, çünkü aracın lastikleri hız darbelerinden geçerken yukarı doğru kuvvete maruz kalacaktır. Araç frenlendiğinde, zaten yavaşlıyor.

Ağırlık merkezi, aracın ön ve arka tekerleklerinin sönümlemesine ve yaylarının daha fazla basınç vermesine neden olur. Hız darbelerinden geçerken, araç lastikleri normalden daha güçlü hale getiren hız darbelerinin geri tepme kuvvetine maruz kalır. Aracın yaylarına ve amortisörlerine zarar vermek kolaydır, bu nedenle bakım personeli herkesin hız darbelerinden sonra frenlere basmaması gerektiğini önerir. O zaman frenlemeden araba kullanamaz mıyız? İşe yaramayacak.

Hız darbelerinden geçen aracın güvenliğini sağlamak için frenlere nasıl basmalıyız? Hız darbelerinden geçerken önceden yavaşlayın. Araç yavaşladıktan sonra, hız darbelerinden geçtikten sonra lastiklerin hasar görme olasılığını azaltmak için hız darbelerinden geçin.