Araca Zarar Vermeden Arabanın Kapısı Nasıl Kapatılır?

Sürücülerin hepsi buna benzer bir şey deneyimlemiştir: Birisi arabadan indiğinde, arabanın içindekilerin kulaklarını sallayan ve sürücünün kalbini titreten yüksek bir "patlama" sesi duyulur!

Bunun nedeni, kapı kapanma sesinin şiddetini arabanın dışındaki kişiler hissetmese de, içindeki kişilerin bunu net bir şekilde hissedebilmesidir. Ve birçok kişi kapıyı zorla kapatmazlarsa ve kapı düzgün kapanmazsa ne yapacaklarını anlayamayabilirler.

Kapının zorla kapatılması aracın kendisine ve içindeki yolculara değişen derecelerde zarar verebilir. Nedenmiş? Araba kapısının yapısıyla başlayalım: Günümüzde araba kapılarının yapısı, içinde çok sayıda devre ve hat bulunan, kapı kilitleri, cam kaldırıcılar, kornalar,-çarpışma önleyici kirişler, su geçirmez katmanlar ve ses yalıtım katmanları vb. gibi çok sayıda parça dahil olmak üzere giderek daha karmaşık hale geliyor.

1. Araba kapısında hasar
Kabin kapısı, menteşeler ve sınırlayıcılar vasıtasıyla araç gövdesine bağlanır. Birincisi sabitleme amaçlıdır ve ikincisi kapının açılma açısını sınırlar. Kapının zorla kapatılması, karmaşık motor devre yapısına ve kapının içindeki bileşenlere darbeye neden olacaktır. Zamanla bu durum kolayca anormal seslere yol açabilir ve tedavisi zor olabilir. İlk zarar görenler menteşeler ve sınırlayıcılardır. Ses yalıtım katmanı ciddi şekilde hasar görecektir. Kapı düzgün kapatılmazsa gürültü keskin bir şekilde artacaktır. Kapı çerçevesi sızdırmazlık lastik şeritleri de ciddi şekilde etkilenir. Sızdırmazlık şeritleri tüm yıl boyunca rüzgara ve yağmura maruz kalan ve doğal olarak eskiyecek kauçuk ürünlerdir. Güçlü darbeye maruz kalan sızdırmazlık şeritlerinin deforme olma ve çatlama olasılığı daha yüksektir... En ciddi hasar gören kısım, kapının üzerinde bulunan ve kapı düzgün kapatılmadığında uyarı veren sensördür. Uygunsuz bir örnek vermek gerekirse, klavyedeki tuşlara her gün kuvvetli bir şekilde basarsanız klavye uzun süre dayanmaz ve kırılır. Kapıyı kapatmak için gereken kuvvet, tuşlara basmak için kullandığınız kuvvetten çok daha fazladır. Sensörün de büyük ölçüde etkileneceğini tahmin edebilirsiniz.

2. İnsanlara Verilen Zarar
Aracın kendisine zarar vermesinin yanı sıra araç içindeki yolculara da değişen derecelerde zararlar verir. İç mekan kapalı bir alan olduğundan, kapının zorla kapatılmasıyla oluşan hava akışı, kapalı alan içindeki hava basıncını etkileyerek sürücü veya yolcuların kulak zarında ağrıya neden olur. Bu aynı zamanda her yolcunun temel kalitesini de yansıtan bir konudur.

3. Kapı Doğru Şekilde Nasıl Kapatılır?
Özetle kapıyı sert bir şekilde çarpmak heyecanlanacak bir durum değildir. Normal kapanma sürecini etkilemiyorsa kapı nasıl doğru kapatılmalıdır?

Aslında kapının sıkı bir şekilde kapatılıp kapatılmaması, kapının içindeki ses yalıtım pamuğunun, sızdırmazlık şeritlerinin ve -çarpışma önleyici sönümlemenin çalışma koşullarına göre belirlenir. Uygun miktarda güç kullandığınız sürece yeterli olacaktır. Araçtan indikten sonra kapıyı araç gövdesinden 10-15 santimetre uzağa iterek kapıyı biraz daha kuvvetle kapatmanız önerilir. Ayrıca kapı kapanana kadar yavaşça itebilir ve ardından tutuşunuzu bırakabilirsiniz.