Nissan Motor Co., Kitakyushu'da bir elektrikli araç pil üretim tesisi inşa etme planlarını terk etti.

Vali ve Belediye Başkanı röportaj:

9. sabahı Vali Hattori ve Kitakyushu Belediye Başkanı Naoto Takeuchi, Fukuoka Prefektal Ofisi'nde Nissan yöneticileriyle bir araya geldi ve bir brifing aldı.

Toplantı özel olarak yapıldı, ancak daha sonra sabah 9: 30'dan itibaren gazetecilere feragatin nedenlerini açıkladı.

Vali Hattori, "Nissan CEO'su Espinosa, programı terk etmekten başka seçeneği olmadığını söyledi. Terk edilmeye yol açan koşullar ve nedenler gelince, şu anda bir şeyleri tersine çevirmek için çalıştıklarını ve performanslarını geri getirmek için tüm seçenekleri düşündüklerini ve EV pillerini terk etme kararının yatırım getirisinin dikkatli bir şekilde dikkate alınmasının sonucu olduğunu söyledi."

Şirketleri çekmek için devam eden çabalar

Bu yılın Ocak ayında Nissan, Wakamatsu - ku, Kitakyushu'nun Ryozan bölgesinde bir bitki inşa etmek için Kitakyushu ve Wakamatsu şehirleriyle bir site seçim anlaşması imzaladı.

Nissan, "bir sonraki - üretim pilleri" olarak bilinen ve düşük üretim maliyetlerine sahip olan ve bozulmaya daha az duyarlı olan ve bunları hafif - görev elektrikli araçlara dahil etmek için lityum demir fosfat pilleri üretmek için bitkiyi yaklaşık 150.000 metrekarelik bir arazide inşa etmeyi planlıyor.

Fabrikanın, Kitakyushu şehrinin bugüne kadarki en büyük yatırımı olan 153.3 milyar yen yatırımında 500 yeni iş yaratması bekleniyor ve 2028 mali yılında operasyonlara başlaması planlanıyor.

Vali Hattori, "derinden hayal kırıklığına uğradığını" söyledi, "Bunun Nissan'ın son derece zor iş ortamı göz önüne alındığında kaçınılmaz bir karar olduğunu anlıyorum." Şehir, şirketleri Rattle Beach bölgesine çekme çabalarını sürdürmeyi planlıyor.

Öte yandan, Nissan'ın Karita'daki fabrikası ile ilgili olarak - Cho, Fukuoka Eyaleti, "Bitkinin tanındığını ve önemli bir küresel üretim tabanı olarak hizmet etmeye devam edeceğini duydum." Dedi.

Trump'ın tarifelerinin etkisi
Trump tarifelerinin etkisi ile ilgili olarak, Nissan Motor genel müdürü Yoshiharu Hirata, "Doğrudan bağlantı olmamasına rağmen, yönetim komitesi üyeleri genellikle genel iş ortamını ve tarifelerin etkisini tartışıyorlar.

"Yerel toplumun yüksek beklentileri var."

Kitakyushu Belediye Başkanı Takeuchi, "CEO Espinosa bizimle iletişim kurdu ve çok samimi bir açıklama yaptı. Yerel bir yönetim olarak, programın şiddetli uluslararası ve iş durumu nedeniyle iptal edilmeye zorlandığından çok hayal kırıklığına uğradık. Hayal kırıklığımız, şirketleri ve yerel topluluğun yüksek beklentilerini çekmek için birçok kişi tarafından yapılan çabalar göz önüne alındığında birleşiyor."

"Uluslararası durumun dalgalı suları karşısında bile durmayacağız. Bu davet, Kitakyushu şehrinin potansiyelinin ve cazibesinin çokuluslu bir şirket tarafından tanındığını da kanıtlıyor. Hala var olan belirsizliğe rağmen, zorlukların üstesinden geleceğiz ve bir sonraki fırsatı yakalamaya çalışacağız."

Nissan, yatırım getirisini dikkatle değerlendirdikten sonra Kitakyushu'da elektrikli otomobil pil üretim tesisi inşa etme planını terk etmek zorunda kaldı.