Büyük tekerleklerin ve küçük tekerleklerin avantajları ve dezavantajları nelerdir?
Nov 04, 2024

Büyük tekerleklerin ve küçük tekerleklerin avantajları ve dezavantajları nelerdir?
Bir araba için, tüm lastiğin dış çapının önemli ölçüde değişmesine izin verilmez, çünkü bu hız göstergenizin hatalı olmasına neden olur, dolayısıyla görünüm için daha büyük tekerleklere geçiş yapan birçok kişi araba incelemesini geçemez. Daha büyük tekerlekleri değiştirmek istiyorsanız ilgili değişiklik lastiğin en boy oranıdır.
Bu nedenle, biz araba alıcılarına çeşitli seçenekler sunmak için, bir arabanın genellikle çeşitli konfigürasyon seçenekleri vardır: örneğin, bir spor versiyonu veya düşük profilli veya yüksek profilli bir versiyonu vardır ve bunlar aynı zamanda otomobille de alakalı olacaktır. tekerlekler.
Büyük tekerleklerin avantajları ve dezavantajları nelerdir?
büyük tekerleklerin avantajları
1. Görsel efekt gerçekten iyidir. Tekerlek göbeği ne kadar büyük olursa, insanlara o kadar dolgun ve güzel bir görsel etki verecektir. Üstelik büyük tekerlek göbeğinin tasarımındaki jant telleri daha çeşitli olacak ve doğal etki olağanüstü olacak.
2. Güçlü kavrama ve kontrol. Daha büyük bir tekerlek göbeği, lastiğin daha düşük bir en-boy oranı anlamına gelir. Bu durumda lastik duvarı daha ince olacak ve zeminle temas eden alan daha büyük olacaktır. Doğal olarak sahadan gelen bilgiler daha doğrudan toplanacak. Güçlü kavrama ve nispeten güçlü sürtünmeye sahiptir. Nispeten konuşursak, eğer zemin kaygansa, büyük tekerlekler insanlara daha fazla güvenlik hissi verecektir.
3. Güçlü frenleme yeteneği Büyük tekerlek göbeğinin iç alanı daha büyüktür ve daha büyük fren diskleri ve fren kaliperleri takılabilir, bu da aracın frenleme performansını bir dereceye kadar artırabilir.

büyük tekerleklerin dezavantajları
Ayrıca büyük tekerleklerin eksiklikleri hala ortadadır.
1. Lastiklerin hasar oranı nispeten yüksektir ve lastikler pahalıdır. Büyük tekerlekleri seçerseniz para harcamaya hazırlıklı olmalısınız. Büyük tekerlekler, lastiklerin daha düşük en-boy oranına sahip olduğu ve lastiklerin daha ince ve daha geniş olduğu anlamına gelir. Bu tür lastikler, yol kenarında yukarı aşağı gitmek gibi hasarlara karşı nispeten daha hassastır veya yürümesi zor olan bazı engebeli yollar, lastiklerinizin kolayca şişmesine neden olabilir.
2. Tekerlek göbeği büyüdükçe yakıt tüketimi de artacaktır. Aynı spesifikasyona sahip 17-inç jantlar için, her bir tekerlek göbeğinin kütlesi 1 kg azaltılabilirse, o zaman yaylanan kütle 60 kg'lık bir azalmaya eşdeğer olur ve yakıt tüketimindeki azalma apaçık ortadadır. 18-inç jantlara geçerseniz yaysız kütle artacak, buna bağlı olarak yaylı kütle de artacaktır ve yakıt tüketiminin artması normaldir.
3. Konfor buna bağlı olarak azalır. Az önce de belirtildiği gibi, tekerlek göbeği ne kadar büyük olursa lastiğin en boy oranı da o kadar düşük olur. Başlangıçta 16-inç tekerleklere sahip olsaydınız en boy oranı 45 olurdu; 18-inç jantlara geçerseniz en boy oranı 40 veya 35 olacaktır. Bu, lastiklerin daha ince olacağı ve doğal olarak daha az konforlu olacağı anlamına gelir. Örneğin hız sınırı bölgesini geçtiğimizde büyük tekerlekli bir araba tümsekleri açıkça hissedecektir.

Küçük tekerleklerin avantajları ve dezavantajları
Küçük tekerleklerin avantajları, büyük tekerleklerin dezavantajlarının tam tersidir. Konfor daha yüksektir, lastik duvarı daha kalındır ve kırılması kolay değildir; Engebeli yollarda sürüş sırasında konfor daha yüksektir. Üstelik daha küçük tekerleklere sahip lastikler daha ucuzdur ve daha az yakıt tüketimine sahiptir. Dezavantajı ise büyük tekerlekler kadar güzel görünmemesidir.
Kısacası jant değiştirirken sadece güzel görünmenin yanı sıra güvenliğe de dikkat etmelisiniz.
Hakkımızda
Şirketimiz----QHD Yeni Hafif Araç Mühendisliği ve Teknolojisi Co., Ltd, JASTOO markasıyla 2011 yılında kurulmuştur. Güçlü Ar-Ge gücüne ve ana yönetime sahip olan on yıllık geliştirme ve büyüme sayesinde ve teknik personel Çin'deki ilk dövme jant üretim hattının inşaatçılarıdır. JASTOO, kamyon ve otobüs, treyler, binek otomobiller, askeri özel kamyonlar, motosiklet bisikletlerinin yanı sıra arazi araçları için dövme alüminyum jantlar sağlar. En iyi 6061 alüminyum dövme malzemeleri kullanıyoruz ve 16 inçten 30 inçe kadar jant boyutları üretiyoruz, yıllık üretim erişimimiz 500,000 adet.
Ürünlerle veya değiştirilmiş tekerlek poyralarıyla ilgileniyorsanız veya herhangi bir soru sormak istiyorsanız, lütfen bizimle iletişime geçin!
E-mail:sales@gftwheel.com
Telefon:+8618633567910
Telefon:+86-335-3573009
Adres:No.16 Songhuajiang Yolu, Geliştirme Bölgesi, Qinhuangdao Şehri, Hebei, Çin






