Tekerlek boyutu otomobilin performansını nasıl etkiler?

Alaşım jantlarına yükseltmeyi veya belki de bazı özel jantlar almayı düşünüyorsanız, boyutta yükselmeyi düşünmüş olabilirsiniz. Hızlanma ve frenlemeden konfor ve kilometreye binmek için her şey, arabanız bazı avantajlar ve dezavantajlar yaşayabilir. Her şey, aracınızı nasıl kullanmayı düşündüğünüze ve tekerleğin boyutunun aracınızın şasi özelliklerine nasıl uyduğuna bağlıdır.

Tekerlek boyutunu değiştirdiğinizde ne olur?

Tekerlek boyutundan bahsettiğimizde, hem tekerlek çapını hem de tekerlek genişliğini düşünmemiz gerekecek. Bireysel olarak, aracınızın kullanımını, istikrarını ve performansını önemli ölçüde etkiler.

Tekerlek boyutunu değiştirirseniz, lastik yan duvarı için ayarlamaya da neden olursunuz. Bunun iki nedeni vardır: Biri hız göstergesi okumalarınızın etkilenebileceği, diğeri uygun araç dinamiklerini korumaktır. Örneğin, daha büyük bir tekerlek çapına sahip alaşım jantlar aldığınızda, lastik yan duvarı yüksekliğini azaltmanız gerekir ve sırayla düşük profilli lastikler elde edersiniz.

Daha büyük tekerleklerin viraj alma stabilitesini ve frenleme performansını artırdığı bilinmektedir, ancak artan olmayan ağırlıktan dolayı sürüş konforu ve yakıt verimliliği hafif bir isabet alabilir.

Tekerlek boyutu hızlanmayı ve hızı nasıl etkiler?

Dinlenme halindeki herhangi bir şey dinlenmek istiyor; Hepimiz bunu Newton'dan biliyoruz. Tekerlekler için, dönme kütlesi (veya dönme ataleti), bir tekerleğin eğirme hareketinde ne kadar direndiğidir.

Daha ağır bir tekerlek veya daha büyük çaplı bir tekerleğin dönmeye başlaması veya durdurulması daha fazla güç alırken, daha hafif bir tekerlek daha kolay döner.

Tersine, daha küçük tekerlekler dönme kütlesini azaltarak size daha hızlı ivme kazandırır. Ancak, bu üst düzey hız pahasına olabilir. Bir Reddit kullanıcısı şunları söyledi:

Diyerek şöyle devam etti: "Hızlanmayı iyileştirecekti (ilk ~ 30 feet), ancak üst ucunu sınırlandıracaktı. 1\/4 milden fazla, daha kötü performans göreceksiniz."

Nedeni tork; Daha ağır tekerlekleri hareket ettirdikten sonra, onları daha hızlı döndürmek daha kolaydır. Ayrıca tekerlek gücü sorunu da var, bu yüzden daha güçlü ve daha hafif olan sahte monoblok tekerlekleri tercih etmelisiniz.
 

Tekerlek boyutu konforu ve gürültüyü nasıl etkiler?

Alaşım tekerlek boyutu sürüş konforunu ve kabin gürültüsünü önemli ölçüde etkiler. Daha büyük tekerlekler düşük profilli lastiklere ve daha kısa yan duvarlara ihtiyaç duyar. Karayolu kusurları üzerinde daha az yastıklamaya sahip oldukları için, daha sert sürücülerle uğraşmanız gerekecek.

Buna karşılık, daha yüksek profilli lastiklerle eşleştirilmiş daha küçük tekerlekler, daha fazla yan duvar esnekliğine sahiptir, bu da yol düzensizliklerini ve bu nedenle daha pürüzsüz bir sürüşü emer. Ancak, aşırı yan duvar esnekliği biraz kötüleşebilir.

Ayrıca, daha büyük tekerlekler kabin gürültüsünü artırabilir. Her zaman tekerlek üreticisine danışın ve ardından aracınız için en iyi tekerleği satın alın.