Dövme alüminyum alaşım jantların ve dökme alüminyum alaşım jantların mevcut durumu

Nov 11, 2024

Dövme alüminyum alaşım jantların ve dökme alüminyum alaşım jantların mevcut durumu
 

Eski ve yeni arasındaki değişim

1. Alüminyum alaşım jantların malzemeleri

A356, bir al - si - mg alaşımı olan bir döküm alüminyum alaşımıdır. Büyük miktarda Si içerdiğinden (içerik 6.5 -%7,5), A356 alüminyum alaşımı iyi akışkanlığa ve kapsamlı döküm özelliklerine sahiptir. Bununla birlikte, bu aynı zamanda bu tip alüminyum alaşımının darbe direncini azaltır. Dökme alüminyum alaşım jantlar, bu tip alüminyum - silikon-magnezyum alaşımından . 6061 alaşım, yaygın olarak affedilebilir alüminyum alaşımı olarak bilinen deforme olmuş bir alüminyum alaşımdır. Sıvı akışkanlığı için bir gereksinim olmadığından, ancak katı hal deformasyonu için nispeten yüksek gereksinimler olduğundan, SI içeriği%0.4 ila 0.8'dir. Bu nedenle, darbe direnci A356 döküm alüminyumdan çok daha güçlüdür. Çoğu dövme alüminyum alaşım jantlar 6061 alaşımından dövülür.

2. Alüminyum alaşım jantların üretim süreci döküm ve dövme arasında döküm, dövme ve üretim yöntemlerine bölünebilir.

(1) Alüminyum jantların döküm işlemi

A356 alüminyum alaşım eritme - Gaziye -} dökülme - t6 ısı işlemi {- t6 ısı işlemi {- t6}} oluşturma - t6}}} oluşturma -} -}} şekillendirme alüminum rimsinin, serin bir alüminumun holding alümin süreçlerini doğrudan dökmek için. Bu döküm yöntemi basittir ve kalıp maliyeti düşüktür. Bununla birlikte, dökülen yükseltici nispeten büyüktür ve alüminyum malzeme tüketimi yüksektir; Gaz ve safsızlıklar dökülme sırasında kolayca yer alır ve akış ve sıcaklık stabilitesi zayıftır. Bu nedenle, birçok döküm kusuru vardır. Bu temelde geliştirilen eğik ağırlık dökümü bu kusurları azaltabilir.

Düşük - basınç döküm alüminyum tekerlek işlemi, alüminyum sıvıyı, kalıp altındaki alüminyum sıvı tutma fırınındaki hava basıncı altında sıvı yükseltici borusu aracılığıyla doğrudan tekerlek jant modeline enjekte etmektir. İlke pnömatik bir sıcak su şişesine benzer. Bu şekilde, sıcaklık ve hız stabildir ve kalıp içine gaz ve safsızlıklar getirilmez. Bu nedenle, daha az döküm kusuru vardır. Neredeyse dökülen yükseltici olmadığından, alüminyum malzeme tüketimi nispeten küçüktür. Bu temelde, diferansiyel basınç dökümü ve atmosferin geliştirilmesi - korumalı döküm döküm kusurlarını minimumda azaltabilir.

(2) Dövme üretim süreci

6061 alüminyum alloy yuvarlak çubuk - bölümlere kesilmiş -} -} -}} {{{{}} {{{{{{{{{{{{{{{{{ - işleme - yüzey işlemi, vb. İşleme, dövme alüminyum alaşımı yüksek yoğunluk, rafine taneler ve lifli bir yapıya sahiptir ve sertlik, gerilme mukavemeti ve verim mukavemeti gibi mekanik özellikleri ve kuvvetleri büyük ölçüde iyileştirilmiştir. Aynı zamanda, dökme alüminyum alaşımlarının gevşeklik, gözenek, S ve zayıf etki direncinin kusurlarından kaçınılır. Bu nedenle, aynı özelliklere sahip dövme alüminyum alaşım jantlarının mekanik özellikleri, dökme tekerleklerden yaklaşık% 30 daha yüksektir ve ağırlık ikincisinden yaklaşık% 20 daha hafif hale getirilebilir.

Ek olarak, dövme alüminyum jantlar daha az silikon içerir ve dökme alüminyum jantlardan daha yoğundur. Bu nedenle, dövme alüminyum tekerlekler elektrik ve ısıyı dökme alüminyum jantlardan daha iyi yapar. Bu nedenle, dövme alüminyum jantlar anodizasyon yoluyla yüzeyde mükemmel renklendirilebilir; İyi termal iletkenlik, lastik ponksiyonlarını ve fren sistemi kayıplarını azaltabilir.

(3) Döküm ve dövme arasındaki işlem

Sıkma dökümü (erimiş dövme olarak da adlandırılır), tahılları hassaslaştırmak ve yoğunluğu arttırmak için dökümden sonra kalıpta basınç uygulamak, böylece mukavemeti arttırmak ve ağırlığı azaltmak anlamına gelir. Döküm ve eğirme, bir eğirme makinesinden tekerleğin boncuk kısmını germek ve sıkmak için dökümü boşaltmak için kullanılır, böylece boncuk kısmının taneleri rafine edilir ve yoğunluk arttırılır, bu da mekanik performansı arttırır ve ağırlığı azaltır. Son yıllarda Çin'de icat edilen sürekli döküm ve sürekli dövme teknolojisi olarak adlandırılan SO - de vardır. Ayrıca, çok yüksek teknik zorluk ve ekipman gereksinimlerine sahip yurtdışında yarı - katı dövme de vardır.

 

Bununla birlikte, bu alüminyum jantlar Al - si - mg alaşımı kullanılarak üretilir. Mekanik özellikler, özellikle darbe özellikleri, dövme alüminyum alaşım jantlarla karşılaştırılamaz.

Alüminyum tekerlek hub üretimi yüksek - girişi, yüksek - çıkış endüstrisi olduğundan, birçok şirket alüminyum tekerlek endüstrisindeki döküm sürecine yatırım yapmıştır.

Döküm alüminyum jantlar bir malzemedir - yoğun, emek - yoğun, düşük - değer - eklenen ürün. Buna ek olarak, alüminyum döküm kirliliği, yüksek enerji tüketimi ve işçiler için kötü çalışma koşullarına sahip bir endüstridir. Avrupa ve Amerika Birleşik Devletleri gibi gelişmiş ülkeler şu anda bu tür ürünleri yasaklamaktadır. İlgilenmiyor, alüminyum tekerlek göbeği endüstrisi kademeli olarak üçüncü dünyaya taşındı ve doğrudan ürün satın aldı.

 

What Is The Difference Between Forged Aluminum Rim And Cast Aluminum

 

Bunları da sevebilirsiniz