Arabanızın lastiği patlarsa ne yapmalısınız?

Lastik patlaması, bir araba lastiğinin patlayarak havanın dışarı sızmasına neden olması anlamına gelir. Keskin bir nesnenin lastiği delmesi sonucu oluşan patlamaya lastik sızıntısı denir. Lastik üretim teknolojisi ve malzemelerindeki önemli gelişmeler nedeniyle, lastik patlamalarının çoğu artık aşırı şişirmeden (aşırı iç basınç) değil, lastik deformasyonuna yol açan yetersiz şişirmeden kaynaklanıyor. Araç ileri doğru hareket ettikçe lastik üzerinde araçla birlikte hareket eden kırışıklıklar oluşur. Bu hareket bir süre sonra lastiğin yorulmasına ve patlamasına neden olabilir. Lastik aşırı derecede aşındığında, lastik gövdesi incelince ve lastik basıncı önerilen basınçtan yüksek olduğunda, sürekli yüksek- hızda sürüş, lastik gövdesinin ısınmasına neden olarak iç hava sıcaklığının artmasına ve dolayısıyla patlama riskinin önemli ölçüde artmasına neden olur. Ayrıca uzun süreli depolama veya yanlış depolama, lastikte çatlakların oluşmasına neden olabilir. Bu çatlaklar genişleyip büyüyebilir ve aynı zamanda patlamaya da yol açabilir.

Lastik patlaması yüksek hızlarda sık görülen bir durumdur ve ani denge kaybına ve aracın önemli ölçüde sallanmasına neden olarak potansiyel olarak ciddi kazalara yol açabilir. Böyle durumlarda sakin olun, direksiyon hakimiyetini koruyun ve aracı yavaş yavaş dengeye getirin. Direksiyonu çok hızlı geri çekmeye çalışmak sadece sallanmayı artıracaktır. Vites küçültürken, aracı güvenli bir şekilde durdurmak için frenleri yavaşça uygulayın. Motosiklet lastiğinin patlaması motosikletin anında devrilmesine neden olabilir, bu da lastik durumunun düzenli olarak kontrol edilmesini çok önemli hale getirir.

Bir delik keşfederseniz ve lastik iç lastik-tipindeyse, iç lastik hasar görürse hava anında dışarı sızar ve bir çekici gerektirecektir. Ancak iç lastiksiz lastiklerde yabancı cisimler (çivi gibi) çıkarılmadığı sürece hava hemen sızmaz. Onarım için en yakın tamirhaneye yavaşça gidebilirsiniz.